汽車輪胎使用壽命是多久?汽車輪胎多久需要更換?輪胎是汽車最重要的零部件一直,與我們的安全駕駛息息相關,因此對于車主來說了解輪胎的使用壽命是非常有必要的。下面,我們就來看看汽車輪胎的使用壽命是多久。

   略懂輪胎常識的人都會說這個得看輪胎花紋磨損情況,其實就是這個理,每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標記,如果磨損到一定程度,那么更換輪胎就勢在必行。

   我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了,可實際行駛中,如果真到這個程度的話,輪胎的性能會變得很差,抓地力及排水能力都會變差,而安全性也會隨之降低,所以國外輪胎專家曾說,胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。

   若按行駛里程來算的話,美國去年曾有一份測試報告顯示,較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上,如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右,如果為確保安全性,那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

   按照磨損來說輪胎的壽命可以到十幾萬公里甚至二十萬公里,具體可以參考出租車的輪胎壽命。但是一般輪胎只使用到一半壽命私家車就換了。輪胎的磨損程度關系到一個關鍵,剎車距離!所以一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎,并且由于幾年下來,橡膠的彈性開始變弱,所以,為了200%的安全于是基本上開始換胎。綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎,私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程,有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以,私家車輪胎磨損量很少,都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。

   不同品牌的車胎,其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是:正常使用年限在5年左右,這是輪胎品質決定的,到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降,易爆胎;在正常使用年限內,車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了,不然同上也危及行駛安全。

   如果你經常在公路開、路況一般或者良好,開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開,大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期查看車胎的磨損程度,主要看輪胎的牙印深度,該換胎的時,牙印大概只有5-10mm深就該換了。

   當前輪胎充氣設備已經很先進,普遍有胎壓指引,加上充氣一般由專業汽修人員負責進行,輪胎胎壓過高的現象極少發生。其二,輪胎在正常路面上行駛,接觸地面的輪胎表層有鋼鏈,受壓力出現碰撞引發炸胎的可能性也較小。

   在輪胎性能良好的前提下,薄弱的胎壁有足夠的承受能力。而最容易引起炸胎的現象,主要是橡膠老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。

   同時還要注意的是,私家車輪胎一般跟里程無關,只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場,4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的,6年也要換了,因為胎面橡膠已經老化了。任何時候,如果發現輪胎側面有細小裂紋了,就要馬上換胎。

   那么說了這么多,輪胎到底能用多少年呢?其實這個就要看具體到每輛車的行駛里程了,假若是一年行駛也就1萬公里左右的話,那也要到7、8年之后才需要更換了。

   另外輪胎的使用壽命其實是與汽車的使用環境有很大關系的,比如說氣候、汽車行駛及停車環境、以及車主的駕車習慣等都會影響到汽車輪胎的使用壽命!

   各國并沒有明確規定汽車輪胎的使用年限,而各輪胎品牌及汽車公司也是說法不一,如日產和奔馳都會提示車主6年更換一次輪胎,而米其林及一些國內輪胎品牌則稱其生產的輪胎壽命可達10年,不過他們同時提示車主使用5年之后,每年要對輪胎進行一次專業的檢查,以確保其安全性。

   眾多維修人士指出,受輪胎老化的影響,建議輪胎更換周期為5年。因為使用環境不同,輪胎更換先看磨損,其次看年限。如果磨損嚴重,即使使用僅一年,同樣需要更換。而在輪胎磨損不明顯,服役超過5年的輪胎也必須更換,否則容易出現炸胎風險。